[Klop]

Вождение начнут оценивать
После того как вторая волна поправок заработает, страховые компании и законодатели начнут прорабатывать третью часть поправок в закон об ОСАГО по персонализации тарифов, включая п. 3 ст. 9 закона. Речь идет о системах телематики в расчете тарифов автогражданки — слежении за манерой вождения с помощью специальных датчиков.
«Это позволит точно определять манеру вождения и вероятность наступления ДТП по вине конкретного водителя, а значит, и точно определить его тариф. В некоторых европейских странах телематические данные имеют приоритет при рассмотрении дела в суде. Уверен, что это не последние изменения в законе об ОСАГО, которые приближают рынок к полной индивидуализации тарифов в зависимости от стиля вождения страхователя», — рассказал в беседе с корреспондентом Autonews.ru генеральный директор компании страховой телематики UBI Technologies Игорь Хереш.
По его словам, задача телематической платформы — точно оценивать рисковость водителей. Система состоит из миниатюрного устройства, которое устанавливается в автомобиль (в OBD-разъем или на аккумулятор), и серверной части, где обрабатываются все поступающие с устройств данные.
«Нейросети научились точно оценивать опасные маневры и вероятность наступления ДТП. Телематика точно определяет, было ли ДТП, кто в кого въехал, сколько было ударов, куда и с какой силой и пострадал ли водитель», — объяснил эксперт. Таким образом, рисковость конкретного водителя характеризуется скоринговым баллом, другими словами, это оценка за вождение. Именно она повлияет на стоимость страхового полиса. Чем выше балл, тем безопаснее ездит водитель и тем ниже вероятность, что он попадет в аварию по своей вине.

[Klop]

Когда покупать новый автомобиль и что будет с ценами?
В Подмосковье автосалоны и дилерские центры начали работу 25 мая, в Москве их открыли 1 июня. Во многих регионах они и не переставали работать, где-то пока еще закрыты, но вслед за Москвой ограничения наверняка будут снимать и во всех остальных местах. Однако в открытых салонах придется привыкать к новым правилам: носить маски, держать дистанцию и быть готовыми к тому, что часть операций придется выполнять онлайн. Например, выбрать комплектацию и забронировать автомобиль сегодня можно почти у любой марки, а некоторые бренды и дилеры готовы вообще доставить машину прямо к подъезду.
Цены на новые автомобили уже корректировались в марте и апреле из-за колебаний рубля. Подорожание составило от 1 до 15%, но в среднем модельный ряд большинства брендов прибавил около 5% стоимости. В период карантина многие марки заморозили рост цен, однако после выхода из режима изоляции они начнут вновь корректировать цены. Скорее всего, это случится не сразу после открытия салонов, чтобы не отпугнуть покупателей, так что с покупкой в любом случае стоит поторопиться — дешеветь новые автомобили точно не будут.

[Klop]

Что делать, если кончается гарантия?
Большинство автопроизводителей успели продлить гарантию на свои автомобили, если она истекала в период карантина. В большинстве случаев гарантийный срок увеличили сразу на три месяца, но только для тех машин, гарантия которых заканчивалась в марте, апреле и мае. Так, гарантию продлили марки Hyundai и Genesis, Volkswagen и Skoda, Jaguar и Land Rover. На месяц продлили гарантию на автомобили Lada. Mercedes-Benz ввел трехмесячную отсрочку, но только при условии, что пробег за этот срок не превысит 60 тыс. километров. А вот в BMW, напротив, продлевать сроки не стали.

Актуальную информацию о том, распространяются ли на автомобиль новые гарантийные условия, можно получить на сайте производителя. В любом случае, если поломка произошла до окончания гарантийного срока, который не продлевался официально, стоит попытаться обратиться к официальному дилеру и производителю с требованием устранить возникшие неисправности. При условии соблюдения основных правил эксплуатации автовладельцу, скорее всего, пойдут навстречу.

[Коля]

ОСАГО-2020: автомобилистов ждут большие изменения
Цвет машины и оценки за вождение — какие факторы и нарушения повлияют на цену обязательной автостраховки
Грубые нарушения ПДД обернутся для водителей повышением стоимости полиса ОСАГО. Соответствующие поправки уже подписаны президентом и официально опубликованы. Новые нормы вступят в силу ровно через 90 дней. Отныне тариф на ОСАГО будет формироваться с учетом штрафов и грубых нарушений, страховщики уже получили доступ к соответствующим базам ГИБДД.

Персональные тарифы в автогражданке прорабатываются больше года, и новые меры по привязке цены полиса к нарушениям водителей вводятся согласно ранее одобренному проекту. Следующим шагом может стать введение телематического отслеживания манеры езды водителя и привязка этого фактора к тарифу. Мы пообщались с экспертами и узнали, как новые поправки в закон об ОСАГО повлияют на его базовую стоимость для всех водителей и насколько расширятся полномочия страховых компаний по формированию цены.

[Коля]

Злостные нарушители заплатят
Грубых нарушений, влияющих на размер тарифа по ОСАГО, несколько. Это вождение в состоянии алкогольного опьянения, отказ от медицинского освидетельствования, сокрытие с места ДТП. Данные обстоятельства учитываются страховщиками при заключении договора ОСАГО в течение года по окончании срока наказания.

[Коля]

Повышать цену полиса будут также за проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на встречную полосу и превышение скорости более чем на 60 км/ч. При этом такие нарушения могут учитываться только в том случае, если они зафиксированы лично инспекторами ГИБДД, а также если эти нарушения еще не повлияли на наступление страхового случая и ухудшение коэффициента бонус/малус.

При этом, если в полис ОСАГО вписаны несколько водителей, один из которых нарушает, цена будет максимальная по тарифу водителя-нарушителя. Для аккуратных автомобилистов в этом случае индивидуализация и скидки никак не учитываются. С точки зрения рисков страховой выгоднее выставить максимальный тариф из-за наиболее рискового водителя, обнуляя все возможности справедливого рассмотрения цены для аккуратных водителей, которые вписаны в один полис с нарушителем.

[Старлей]

и что будет с ценами?

Расти будут. Разве бывает по другому?

[Колибри]

В России могут разрешить дистанционные предрейсовые медосмотры водителей.
МОСКВА, 15 июн - РИА Новости. Работодателям могут разрешить проводить дистанционные предрейсовые медосмотры водителей с помощью телемедицинских технологий, соответствующий законопроект внесён в базу данных Госдумы.
Авторами инициативы выступили депутаты Игорь Ананских ("Справедливая Россия") и Дмитрий Савельев (ЛДПР).
Проект закона определяет порядок проведения медицинского осмотра с применением телемедицинских технологий работников, индивидуальных предпринимателей, самозанятых граждан. Устанавливается, что предрейсовый, предсменный, послерейсовый, послесменный дистанционный медосмотр проводится перед началом и по окончании рабочего дня или смены. При выявлении отклонений в параметрах состояния здоровья, признаков употребления алкоголя или наркотических и психотропных средств такое лицо направляется на медицинский осмотр с проведением химико-токсикологического исследования.

[Колибри]

МОСКВА, 6 июн - РИА Новости. Возможность для автомобилистов сдавать анализы на злоупотребления алкоголем только по назначению нарколога - это своевременное и нужное нововведение, оно поможет избежать ошибочного выявления у водителей алкоголизма, считают опрошенные РИА Новости эксперты.
Минздрав России подготовил проект об изменениях в правилах медосвидетельствования для водителей. Согласно документу, сдавать анализы для диагностики употребления алкоголя водителям при получении медсправки нужно будет, только если нарколог выявит симптомы заболевания.
По его словам, детальное обследование у врача-нарколога необходимо для выявления признаков алкоголизма. Только врач может правильно интерпретировать результаты теста. В противном случае может получиться, что люди, не страдающие алкоголизмом, лишатся права управлять транспортным средством.
"Документ, выпущенный Минздравом, - это просто здравый смысл", - заключил Шкуматов.
Схожей позиции придерживается и директор Национального общественного центра безопасности движения Сергей Канаев. По его мнению, предложенное Минздравом правило - "абсолютно нормальное", и оно поможет сделать так, чтобы "меньше алкоголиков выезжали на дороги".

[Колибри]

С 1 июля россияне не смогут ввозить в страну строительную технику, самосвалы, экскаваторы, грузовики с манипуляторами, тягачи, автобусы с правым расположением руля.

[Пётр]

С 1гог Июля под прямой запрет попадает техника М2 и М3, а легковые праворульные машины должны будут пройти индивидуальную сертификацию и получить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Выдачей будут заниматься специальные лаборатории, стоимость такой процедуры составит около 15 тысячи рублей.

[Пётр]

МОСКВА, 10 июн — РИА Новости. ГИБДД планирует внедрить новый метод тестирования водителей на трезвость. Об этом рассказал радиостанции "Комсомольская правда" заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД, генерал-майор полиции Александр Быков.
Новая методика позволит оперативно проверять сразу несколько машин из потока. Устройство не будет похоже на алкотестер, но как именно будет организована техническая сторона процесса, в ведомстве не уточнили.
По его словам, инспекторы смогут направить автомобили в одну полосу и за 20-30 минут проверить большое количество водителей.
ГИБДД направила проект методики на обсуждение в Общественную палату.

[Пётр]

Процедура таможенной очистки праворульных машин с 1го Июля усложнится — размер госпошлины для машин младше 5 лет, с двигателем менее литра вырастет до 1,5 евро за кубический сантиметр. Максимальный тариф составит 5,7 евро для легковушек старше пяти лет с двигателем 3 литра.

[Ипов]

Новая методика позволит оперативно проверять сразу несколько машин из потока.

И как это делать будут?

[SanDeVer]

26.06.2020
Кабмин решил отложить введение новых правил тюнинга автомобилей.
Правительство России решило до 1 февраля 2021 года отложить введение новых правил по внесению изменений в конструкцию транспортных средств, передаёт РИА Новости.

Изначально нововведения должны были вступить в силу с 1 июля этого года. Они предполагают, что владельцы машин должны будут получить разрешение на тюнинг и свидетельство о соответствии требованиям безопасности в ГИБДД. Для этого автовладельцы должны будут предоставить в подразделение заявление о выдаче разрешения и заключение предварительной техэкспертизы, выданное испытательной лабораторией.